全新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车日前在上海国际车展上进行了亚洲首发，即将开始E级轿车家族在中国市场的又一段传奇。新一代E级轿车不仅秉承了梅赛德斯-奔驰驰誉百年的造车精髓，更是集众多领先科技于一身，传统与创新的完美结合将为用户带来无比尊贵的感受，营造出惬意、舒适的驾乘体验。

　　技术领先的悬挂系统

　　全新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车

　　包含振幅感应可调式减震系统的直接控制悬挂系统(DIRECT CONTROL)是新一代E级轿车能够提供更佳长途旅行舒适性的主要因素之一。减震器被实时调整以适应当前的行驶状况，在正常行驶时它会自动降低阻尼以获得良好的减震效果，而在高速转向或机动规避危险时阻尼升至最大值。因此，全新E级轿车的底盘和悬挂可以在不牺牲主动安全性的前提下在路噪、轮胎振动和机动性方面做到优化与均衡。

　　营造家中氛围的内饰

　　新一代E级轿车尊贵、舒适的内饰

　　在全新一代E级轿车中，梅赛德斯-奔驰的设计师们在汽车内饰的细节上精益求精，并强调了“家之感觉”这一理念。这款豪华轿车上采用了大量的天然木制镶边，用户可自由选择纯黑、浅灰和米色三种内饰基调与之搭配的磨砂铝饰板或桉树、黑岑木、胡桃木等多种实木饰板。如果选装Exclusive行政套件，方向盘、顶棚、门柱和遮阳板的外表将升级为尊贵的Alcantara合成皮革包覆，手枕和车门内壁部分则是顶级的Nappa小牛皮。此外，不同颜色和多种颜色的组合同样可以满足对内饰设计的个性化要求。

　　“无压力”座椅设计

　　梅赛德斯-奔驰技术人员检查座椅中的填充材料

　　长时间保持坐姿驾驶会让人感到不适，甚至会产生压力，但在驾驶梅赛德斯-奔驰汽车的过程中驾驶者却倍感舒适，并且在下车后没有肌肉酸痛的感觉，也不会出现背部疾患，这些应归功于梅赛德斯-奔驰座椅研发者们所研发应用的相关技术。梅赛德斯-奔驰的一个专家组与整形外科医师、理疗临床专家和医务人员通力合作，多年来致力于“无压力”座椅的研发。对于全新E级轿车，专家们为梅赛德斯-奔驰座椅注入了新的设计理念——座管填充技术。在全新E级轿车的座椅中，额外加入泡沫填充材料，使得座椅的质地更加柔软，这种改进会使驾驶者和乘客甫一落座即感觉到舒适，显著降低对身体的压力。然而，这种填充工艺的过程十分复杂，需要结合手工技艺和最尖端的内饰技术，目前，这一工艺只在梅赛德斯-奔驰汽车上得到应用。

　　个性化分区空调

　　由于每个人对舒适度的要求都不同，因此车辆是否能依乘客需求提供不同功能的选择就显得尤为重要。为满足驾乘者的个性需求，全新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车不仅通过底盘调校和座椅调整为用户提供多种舒适选择，还在车内环境温度方面也最大程度地为乘客提供方便。由辛德芬根的设计师们首度研发出的自动温度控制系统能够为驾驶区、前排乘客区、后排乘客区三个不同区域设定不同的温度：同时还提供了不同的自动温度控制模式。乘客可通过按钮选择“分散”、“中等”、“集中”三种模式，调整风量，也可以依个人喜好选择自动模式。选择“分散”档时，自动恒温控制系统(THERMOTRONIC)会降低风速，增大送风面，但不会产生气流。选择“集中”档时，更强的直流风将从仪表台中央送出。

　　增添旅途精彩的多媒体系统

　　领先的多媒体科技增添驾乘的舒适性

　　信息、通讯、导航和娱乐——这四个方面对于现在的驾驶者来说已经与灵敏的操控、出色的舒适性、强劲的动力等车辆性能同等重要。换句话来说，现在的驾驶者已经不可能在驾驶时不获取信息、不打电话、没有导航、不听音乐。这也是梅赛德斯-奔驰为全新E级轿车装备了性能出色并且便于使用的COMAND APS驾驶室管理及数据系统的根本出发点。COMAND APS系统的人性化配置包含了便于输入电话号码和收音机频率的键盘，可以实现手机连接的无线蓝牙系统，以及在控制面板中央的高分辨率彩色显示屏。此外，还标配八个高功率扬声器，让您的旅途一路精彩。

　　注：某些全新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车的配置会因不同市场需求而有所区别。