北京首都国际机场将毗邻这一自由港

　　资料来源 www.theartnewspaper.com

　　这是外媒《Art News Paper》的独家消息，未经官方证实。

　　如果说在北京首都机场附近建设一面积达8.3万平方米的自由港，那将发生什么改变?《Art News Paper》认为这是中国政府试图将北京建设成亚洲地区艺术中心的野心之举。报道称该项目预期将于2013年底完工，并指出政府期望通过这一免税的巨大的仓储基地能够吸引藏家和企业将他们的艺术品留在北京。

　　对此，一位常驻北京的不愿透露姓名的藏家表示，这一计划中的自由港无疑将对中国的艺术界产生深远影响，并强调很可能北京将颠覆香港作为艺术中心的霸权位置。

　　控股2010年开放的新加坡自由港的瑞士股份公司Euroasia(北京欧亚伟业国际商务有限公司)将和国有企业北京歌华文化发展集团共同推动此项目，且这一建筑设施将被命名为“北京文化自由港”。“歌华期望地是从国内和国际两方面来推动中国艺术，希望能够创造和组织更为宽松的市场环境。”新加坡自由港私营公司主席Tony Reynard说道。“中国本土市场的潜力巨大，但北京自由港的存在对国际市场来说是意义重大的，因为这意味着进口税将大幅缩减，甚至会被取消。”

　　早在今年年初，中国政府将艺术品进口关税税率由12%调整至6%，暂行一年。除了关税税率之外，进口商还需要支付17%的增值税以及5%的消费税。歌华发展集团的总经理李丹阳告知《Art News Paper》，《中国日报》曾发文呼吁政府的税收鼓励政策应照顾艺术贸易类企业。且如果这样一个“面积达、市场覆盖面广且功能齐全”的设施能够建成的话，北京很可能成为世界上最大的艺术贸易基地。他还补充道，目前一家很重要的瑞士艺术仓储公司已经显现出了对这一自由港的兴趣。

　　与此同时，Euroasia还计划在2014年年底在卢森堡公园建设一面积达两万平米的自由港，目前这一设施的宣传刊物上有着这样的文字：“卢森堡自由港的专业人员将为您提供以下增值服务，比如……认证、修复、拍摄以及保险。”该公司还强调，卢森堡公园是欧洲最大的财富管理中心。