2012年12月29日星期六这一天，24岁的石河子市小伙子胡岳辰拿着一张2013年1月1日的火车票看了又看，他高兴地说：“元旦，我就可以乘坐这趟新疆乌铁局管内首趟开行的特快列车了。”

　　胡岳辰是个火车迷，从小就喜欢火车，长大后又喜欢上了收集火车票并成了收藏迷。收集火车票使他了解了与火车有关的大量信息，比如铁路里程、票价、新开线路、调整后的铁路时刻表等，他就像个“铁路万事通”。

　　小伙痴迷收藏火车票当天，见到记者，胡岳辰拿出了8年来收集的火车票，花花绿绿、大小不一的车票、站台票装满了一个盒子。“毫不夸张地说，从这些车票中可以看到我国铁路事业的发展。”胡岳辰对自己的收藏颇为自豪。胡岳辰至今已经收藏了500多张全国部分省份的火车票。收藏的火车票中，有少有的五个字站名的火车票，有潍坊到青岛的1111次号称“光棍车”的火车票，还有全国最便宜的仅卖5角钱的软卧车票。这些火车票中，有四分之一的票，是他单纯为了收集票而买的，并没有去乘坐过。2006年胡岳辰上高中，放假回山东老家，从没有坐过火车的他感觉乘坐火车是一件非常有趣的事情。2008年，胡岳辰考上青岛一所大学，收集火车票更加方便了，每年他都要往返于新疆与山东之间。出游使他接触到了动车、高铁、快速列车，他收藏火车票的范

　　胡岳辰展示他收集到的火车票。围也随之扩大，“我每年乘坐火车就要花费1000多元。”

　　单靠自己收集火车票是有限的，胡岳辰为了收集到更多的火车票，发动同学、朋友、亲戚，只要乘坐火车，他都要尽力收集上。

　　年份最早藏票比他年龄大“第一张火车票诞生在1830年9月17日，即利物浦——曼彻斯特铁路正式运送旅客之时。”胡岳辰说，他查看过网上等资料，得知世界第一张火车票长88毫米、宽60毫米，车票上只印有站名，而发车时刻、乘车日期及发行者签名均由售票者书写。与此同时，还发行了开业纪念的特别站台票。胡岳辰收集的火车票中，最早是1984年的，车票的保存年限比他的年龄还要大。这张火车票是同为火车迷的朋友赠送他的，他视为珍宝。

　　记者看到，这张细长的车票是由硬纸板制成的，从乌鲁木齐站发往乌西站，票价1角钱，车票的月份、日期已经模糊不清，依稀可辨的年份是1984年。

　　车票展现发展变化收藏火车票、乘坐火车并非都是快乐的，胡岳辰也有痛苦的乘车经历。为了买一张回家的车票，胡岳辰曾在车站排队等了四五个小时。2008年1月，胡岳辰买了一张从青岛到兰州的K172次的站票(现在已经换为空调车)，路程2000多公里。为了休息方便，他买了一个小马扎，坐在列车门口，车厢很拥挤，他从中感受到了中国人回家过年的艰辛。“饿了吃饼干，泡面没有热水，上厕所也成问题，因为厕所里面都是人，列车内还有浓浓的煤烟味道。”胡岳辰说。火车票发展到今天，已经由过去单一的车站窗口发售车票，发展为代售点、窗口、网络、电话多元化车票发售方式。列车的等级划分更加详细，由过去单一的快慢车发展为今天的高铁、动车、直达、特快、快速等列车种类，旅客乘车更加舒适、快捷。“从1992年开始到现在，我发现火车票的票价几乎没有涨过，这表明我国的铁路是为民服务的，而不仅仅是以盈利为目的。”胡岳辰说，2013年1月1日后，全国铁路的票价又进行了下调，“虽然调整的幅度比较小，但是也惠及了百姓。”“收藏火车票的经历，让我痛并快乐着。”胡岳辰说，现在到外地办事，他依旧喜欢乘坐火车，因为火车安全、便宜，适合工薪阶层，而他要将收藏火车票的爱好进行到底。