不想写后记，但还要写，画集版式需要之下，别人代写，似乎也未为妥当。

　　不想写的原因，一是我不善作文，对文字心存胆怯和敬畏，再者，三十余年的学画历程和心路历程，同时发酵至今，竟已令一己几至无语。所谓颠沛困苦、所得所失，都已相得益彰地成为生命的印记。它们客观存在过，无优无劣，不值得炫耀，亦不应该抱怨。一定要按寻常套路来讲，那只能是遗憾与庆幸。所谓遗憾是我以为无论艺术多么崇尚自由，都该先进入系统与严格的基础训练，广收博取，对各艺术门类均有所浸染，而我缺了这一课。幸运则是肯定的。学画三十年，有牛育民这位学长遥相呼应，我的遗憾正是他的强项，相互交流中他所带来的一切艺术信息，我都尽力照单全收。在北京近十年，先后入李宝林、杜大恺工作室学习，两位导师直接把我这辆未出厂的汽车做了四轮定位，不会跑偏了--我想表达的唯有感恩！

　　泰戈尔说，天空没有翅膀的痕迹，而我已飞过。

　　我喜欢。是为跋。