没顶画廊全新空间开幕大展《信息雕塑公路》将于本周四(2016年9月8日)下午四时盛大开幕。如何重塑对“信息高速公路”、“雕塑”、“距离/速度”的认知，以在信息强权的当下提供富有革新力的方案?针对这些问题，我们将在此呈现展览的两位策划人——陆平原与陈嘉莹之间的对谈。

　　陆：其实这个展览和我们通常说的作为媒介的“雕塑”没太大的关系，这里的雕塑是一个动词、一个象征，它并不单是媒介，所以这个展览中有各种媒介的作品。

　　陈：“雕塑”可以和博伊斯语境下的“社会雕塑”关联。他提出“社会雕塑”的时候是在二十世纪六十年代，当时面临的是整个欧洲的创伤和迷茫，所以这个概念的提出有一种鼓舞士气的作用。包括“人人都是艺术家”，他认为每个人都是进化雕塑的一个原动力。在此展览中，艺术家的精英身份也因此被削弱，我们针对的问题是“在信息高速更迭的环境下，个体是如何模塑这个世界的”。因为信息高速公路将我们处在了一个手足无措的状态，速度的胁迫带来的迷茫其实和博伊斯的时代是类似的。

　　陆：《信息雕塑公路》，这个名字最有意思的指涉可能在于“距离”。这个展览关乎“距离”——当我们开上一条高速公路以后，直接面对的问题是：我们以高速的状态驶向哪里、驶出多远。

　　陆：比如本次展览中赵要和余极的作品，他们都具有一个形态重复并加以模糊的表象，这种对于对象不确定性的描绘具有很强的速度感。又比如沈莘的作品，他在一个虚拟VR中重现了父亲去西藏写生时的环境;“距离”和“速度”在这里，带我们驶向一个名为“西藏”的地点，“西藏”在这里不是指那个地方，而是一个信息的象征。

　　陈：也就是说，信息革命之后，人对地理距离的感知已经完全改变。这点可以联系到现代环境下的城市旅游。我们想当然的认为城市旅游让地域的地方性丧失了，就像中国现在每个城市都会有一条“古街”。但其实这反而让地方性更为凸显，就像你说的只要带有西藏元素的对象就是“西藏”，信息把地理上的距离变短以后，使一个地方的特色变得更为强烈，在全球环境下也变得更为平面。

　　陆：徐震的作品也和信息之间的距离有关，他让几种信息在强烈碰撞下形成一个新的东西，这种碰撞带有强烈的速度感，在作品的制作过程中他又还原了这些信息本身带有的物质属性，让人感觉这是一个现实的、全新的事物，既熟悉又陌生。

　　陈：但作品中的物质属性是完全让位于信息碰撞所带来的视觉和语言的。我们之前说“景观社会”所带来的恋物癖在这里也不再普遍了，人们对“物”的痴迷已经转变为对“信息”的痴迷。

　　陆：对，所有的物都可以视为一种信息，而且在高速前进中，你是携带不了任何一种具象的物的，所有的物在这种状态下都是一个过客，“信息”才是最重要的。你是带着信息的“象征”在往前跑，而不是带着物质实体。这些作品都表现得很明显。

　　陈：这也是这个展览最有意义的地方。这些作品呈现在一起共同构成了这个语境，让语境具有存在的合理性及成立的必然性。虽然它可能很早就存在，但是却是第一次被提出，并以“信息雕塑公路”这个名字命名。

　　陆：在你想象中，你认为信息雕塑公路是怎样的场景?如果你走在信息高速公路上，周围的场景和事物是怎么出现的?一张图片是从小到大飞奔过来还是保持静止?等到这张图片过去之后你还能回头看到它吗?它的背面是怎样的?我觉得这些都是可以想象的。

　　陈：我能想象到的是黑客帝国中的那些代码流，但人应该是处在代码流里，而不是在外面看到的那种发绿光的影像。

　　陆：那是很典型的DOS系统下的雕塑公路，《黑客帝国》中将它总结成一条条绿色的代码，让人瞬间能感受到他所处的时代。但这跟今天的雕塑公路肯定有很大的视觉区别。因为今天整个运作系统都不同了。

　　陈：我们所说的“代码”其实是那个时代所谓的电子信息的元数据，而当下信息的元数据，可能是更意识层面的东西。

　　陆：或者说，在信息雕塑公路上，信息在高速上达到一定量时，人们接受信息的方式改变了。我们现在能想象的，比如一张2G的图片和一张20kb的图片朝你飞过来有区别吗?它们经过的时间是一样的瞬间，还是2G的图片可能需要5分钟，而20kb只要几微秒?这些区别重要吗?另外，“尺寸”在高速公路上究竟是个怎样的概念，还能用物理来衡量吗?

　　陈：从另一个角度来说，艺术家做作品的过程也是他们雕塑自我意识的过程，这一次展览也是窥探他们自我雕塑的机会。

　　陆：信息雕塑公路之所以必须带有“信息”二字，恰因为“信息”就是艺术家的材料，材料在这里不再被看作石头或是纸，信息才是艺术家创作的真正材料。它是超越物理材料的。 “信息雕塑公路”上的所有作品都是带有这个特质的。

　　陆：你在信息雕塑公路上，有想去的地方吗?还是你认为这是一条没有目的地的不归路?大家都不知道下一个出口在哪里。

　　陈：我认为这就是一条不归路，因为所有人都只顾着跑，如果你要去出口的话，就说明你就必须要减速了，但你已经加速上瘾了，减速是不被允许的。就算你生存在一个偏远的小山村，必然还是会和信息扯上关系的，只是那边的公路速度可能不是那么高，但在一定程度上你也会感受到信息高速公路上被提速的压迫感。