郑森池（右四）与到场嘉宾合影留念

　　1月14日，郑森池摄影展《觅金山鸿爪》在广东美术馆展出，展览展现了一系列以探寻1849年到1882年华工在金山，淘金开矿，参与工程艰巨史无前例的中太平洋铁路构筑遗迹的摄影创作，所拍摄的场景包括具有民族特色的庙、工寮、中药铺、杂货店甚至乱葬岗、赌场、妓院等。这些摄影作品场面恢宏而细腻，富有深沉的史学意识和诚挚的人文关怀，它既是一段由淘金热浪中集体欲望所创造的早期华人的移民史，也是一段华人创业可歌可泣的奋斗史，更是一段深刻骨铭心的血泪史。

　　本次展览，共展出郑森池的摄影作品上百件。摄影展共分十二单位，分别是：“中太平洋铁路”、“合恩岬”、“峰顶隧道群”、“当娜湖”、“乐居埠”、“两路接轨”、“弗山”、“费朵中药铺”、“金山渔村”、“奥罗威尔列圣宫”、“玛丽威尔北溪庙”、“托斯卡洛拉”等。在这些摄影作品中，我们仿佛可以找到历史的影子。

　　以“两路接轨”这一单元为例，它记载了1869年5月10日，联合太平洋铁路与中央太平洋铁路在犹他州的普鲁蒙托里角接轨。随着一枚金色道钉被钉入铁轨，被誉为十九世纪世界最伟大工程的美国太平洋铁路在一片欢呼声中宣布建成通车。这条铁路原计划建筑14年，但由于勤劳坚毅的华工积极参与，仅用了7年时间，比原计划整整提前了7年。但是，华工的贡献却没得到应有的承认。也是在这一天，在加州萨克拉门托举行的庆祝铁路竣工的庆祝活动中，游行队伍里竟然连一个华工代表也没有。占全部工人百分之九十五的华工，竟在历史的影像中缺席。当初力主雇用华工的克劳克在庆典上说了句公道话：“我愿意请各位注意，我们建造的这条铁路能及时完成，在很大程度上要归功于贫穷而受鄙视的中国劳动阶级——归功于他们所表现出来的忠诚和勤劳。”

　　1849年美国西部发现“金山”后，中国移民蜂拥而至，许多华人作为“契约劳工”前往挖金矿，掀起了淘金热。其后，在美国一个半世纪前的狂风暴雪中艰苦劳作的，正是成千上万名来自中国的铁路劳工。在这些劳工脚下的崇山峻岭中顽强伸展开的，就是被誉为19世纪世界最伟大工程的美国太平洋铁路。“觅金山鸿爪”通过展现这段历史的点点滴滴，展出郑森池的摄影作品富有深沉的史学意识和诚挚的人文关怀，表现的场面恢宏而细腻。他的创作，为这段史实增添形象凭借，为我们解读史实增加可视的质实信物。以如此丰富的寻觅粤人先民海外创业遗迹的图像在广东展出，无疑是一次富有文化意义与历史追寻的“寻根返乡”。

　　郑森池

　　郑森池先生作为出生台北，现居美国洛杉矶的海外华人摄影家，曾是上世纪70年代带动台湾现代摄影潮流的“V-10视觉艺术群”(Group Visual-10)的重要成员，他与其他成员一道，打破当时禁锢的社会风气，接受了国外新兴文艺思潮，颠覆流行当道的沙龙摄影所推崇的诗情画意，倡导写实摄影与现代观念，推动台湾现代摄影的发展。他曾经在1976年与胡永、谢春德、李启华共同主编结合写实摄影与现代观念，颇具开创性却短命的《现代摄影》双月刊。郑森池先生目前居住在美国洛杉矶。