著名书画家王志学先生的《京杭大运河图卷》，酝酿十年，创作三年，于公元2020年10月完成。图卷长50米，宽53厘米。由北京北部巍峨壮丽、满目春色的万里长城开篇，向南描绘京杭大运河的两岸风光及人文景观。本期继续为大家介绍的景致是紫禁城角楼和东便门。

紫禁城角楼

紫禁城角楼，位于北京市东城区，是一座四面凸字形平面组合的多角建筑。屋顶有三层，上层是纵横搭交的歇山顶，由两坡流水的悬山顶与四面坡的庑殿组合而成，因这种屋顶上有九条主要屋脊，所以称作九脊殿。中层采用勾连搭的做法，用四面抱厦的歇山顶环拱中心的屋顶，犹如众星拱月。下屋檐为一环半坡顶的腰檐，使上两层的五个屋顶形成一个复合式的整体。集精巧的建筑结构和精湛的建筑艺术于一身，由于角楼的各部分比例协调，檐角秀丽，造型玲珑别致，成为紫禁城的标志，使人惊奇，赞叹与敬仰。

​东便门

东便门，是北京城东南端的一座小城门，位于北京城墙东南端角楼旁边，主要由城楼和箭楼组成。东便门于公元1958年拆除，现存的东便门角楼建于突出城墙外缘的方形台座上，通高29米，四面开箭窗144个。角楼内立金柱20根，整座楼建筑面积为793平方米。加之相连的南城墙，总占地面积约3654平方米。民国以后，东南角楼已不再设防。在元代修建大都城时，为解决南方大运河通往大都城的漕运，郭守敬主持疏通了大都城至通州的通惠河。北京地区的地势为西高东低，落差达20米。从杭州南来的漕船，由北运河经通惠河驶往大都城，如此大的地势落差，是难以行船的。为了解决这个问题，郭守敬在通惠河上建有11处控水设施，共24座闸，以利行船。东便门外的大通闸作为头闸，是连接大运河与北京城的重要节点，也是货品和客流下船进城的地方。东便门及大通桥附近的水系，是元、明、清三代城市水网的枢纽，它东连通惠河，向北是西护城河，向南是外城护城河，正西是前三门护城河。高粱河水从玉泉山到西直门后分成三路，到东便门又全部归入通惠河。

（转自：通州区档案馆）