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2016-10-27 00:00
赵小萌是常居于北京和多伦多两地的一位摄影师。他的诸多作品项目都审视着今日中国快速发展下的巨大社会变革。《Bicycles in Beijing, Now》便是其中一个项目。
《Bicycles in Beijing, Now》 是一个大量摄影图片组成的系列,纪录在北京曾经普遍存在的自行车的戏剧性衰减。中国曾被誉为自行车王国,却在近年见证了汽车文化那令人瞠目的平地而起。自千禧年以来,居住在北京和上海等中国本土大都会的剧增人口,已经更习惯于拥有和驾驶私家车的方便和舒适。
据小萌说,可靠又平民化、曾一度坐拥天下的自行车在机动车的发展狂潮中面临消亡。“曾经标志性的交通方式,在如今的现代化都市中已经严重边缘化了。” 他说,“中国社会主流对自行车这种交通工具已经丧失了兴趣,转而投向更具魅力的汽车。” 自行车已经沦落为当代中国社会弱势群体的一种象征, 而不再是作为代表城市的一种文化符号。
为了这个项目,赵小萌开始探寻一些自行车最终去向何处。他告诉我们: “果不其然,很多都已经锈迹斑驳,毫无用处了。但是有一些还是成功地幸存下来: 上了锁,存放起来,修复修整过,抑或只是被它们的主人随处停放着。”
有时在外拍摄,小萌会向那些废弃自行车的主人们询问他们的感受。为什么他们对那些破烂还不放手?他们常会回答,搞不好哪天能用的上。这个回答让小萌想起一句北京老话,“好死不如赖活着”。也许,只有时间知晓那些自行车的最终命运,但是照目前中国的都市发展和其消费文化的快速发展来看,它极可能就作为一种工艺品代表这个国家的过去罢了。
来源:色影无忌影像频道影像馆 作者:Leon,Yan
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