1974年，沉睡了近七个世纪的宋代海船在泉州后渚成功发掘，举世震惊，它的发现、发掘充满了故事，40多年后，亲历者细述发掘过程——

林祖良（左）向本报记者细述古船出土的往事 （陈小阳 摄）

1974年，这艘沉睡了近七个世纪的宋代海船在泉州后渚被成功发掘，举世震惊。（林祖良 供图）

（记者吴拏云 通讯员林祖良）当前，在“一带一路”国家政策的带动下，“海上丝绸之路”起点城市泉州越来越受到外界关注。近日，广东媒体来泉追寻“海上丝绸之路”的踪迹，其中，泉州开元寺古船陈列馆内的宋代海船备受关注。这艘古船对泉州人来说并不陌生，但其出土的经过却鲜为人知。

记者采访了原莆田市博物馆副馆长林祖良先生，他于1971年至1976年曾在晋江地区革委会文化组从事文物保护等工作，全程参与了泉州宋代海船的发掘工作，从他的亲述当中，我们可以触摸到那段褶皱的历史，并揭开这段尘封往事的一角。

后渚港区位于泉州湾内，宋为临江里，元为后渚浦，清属三十六都。它的西北面有桃花山的支脉为天然屏障，东南面与白沙、百崎隔海相望，背山面海，形势极为险要。这里水深港阔，终年不冻，自古以来就是泉州通往世界的重要远洋口岸。

1974年，一艘沉睡了近七个世纪的宋代海船在泉州后渚成功发掘，举世震惊。从那以后，各国从事文博考古研究的专家学者纷至沓来，“泉州”二字一度频现多国报端，中世纪刺桐港的辉煌岁月更如重生般，华丽铺陈于学者们的笔下。这艘宋代海船的发现，揭开了我国造船史及海外交通史研究崭新的一页，甚至被英国著名科学史专家李约瑟博士誉为“中国自然科学最重要的发现之一”;泉州湾古船出土也被《考古》杂志列为“1974年度全国十大考古发现”之一，为1991年联合国教科文组织将泉州认定为“海上丝绸之路”起点，提供了重要的物证。

41年弹指而过，老了时间，旧了故事。当年宋代海船发掘工作的许多重要参与者，如张立、林文明、庄为玑、许清泉等，都已相继故去，这一历史性事件的见证者越来越少。在林祖良先生的讲述中，这艘古船是在非常偶然的情况下被发现的，它的身份认定也颇费了一番工夫。

千百年来，泉州港“吞吐四海云帆，鼓荡八面来风”，“海上丝绸之路”在这里流光溢彩，展现蓬勃生机。宋元时期，泉州通过海外贸易与世界各国建立起了深厚友谊，成为“海上丝绸之路”沿线各国多元文化交融、交汇之地。泉州湾后渚港区宋代海船的发现与发掘，是中华民族与各国人民友好往来的历史见证，镌刻着“海上丝绸之路”的友谊，以及文明互鉴、民心相通的永恒记忆。通过这艘古船，重温我国人民与世界各国人民长期以来所建立的传统历史友谊，意义非凡。而那些为海船的发现、发掘、修复和保护作出无私奉献的人们，也理应被载入历史宏卷，为后世所铭记。

（相关报道见第十八版）

来源：华夏收藏网-藏趣逸闻