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2015-01-27 00:00
在中国的版图上，铁路运营里程由过去的6万多公里延长到今天10万多公里。然而，面对人口众多的国情，铁路线的人均拥有量也只有一支香烟那么长。
30多年来，由于民工潮的兴起，农民工回家过年心切，大量涌进了本就拥挤的列车。春运大军从1亿增加到36亿，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。春运是具有中国特色的一次人类大迁徒，火车是人口迁徒的主要首选交通工具。
进入新世纪，中国铁路进入了高铁时代。武广、京沪、京广、哈大、兰新、沪昆等多线高铁全面开通，由过去每小时100多公里提速到200多公里、300多公里。真是朝发夕至，千里一日还。列车变成了陆地航班，豪华的流动宾馆，使春运大军回家过年更为方便快捷。
在数字时代的今天，笔记本电脑、iPad、手机满车厢，上网聊天的、打游戏的、看电影的、听音乐的、炒股的、打电话的、玩微信的，还有化妆的、美容的，车厢里发生了翻天覆地的变化。
火车是流动的小社会、临时大家庭，演绎出了一幕幕人间百态，为我们拍摄“人在旅途”提供了丰富的素材。希望影友们抓住春运的大好时机，利用回家、出差、旅游等坐火车的机会，顺手拍点火车上上演的一幕幕有趣的，“人在旅途”的故事。
以下是我多年积累的一些拍摄经验，供大家参考。
1、进入全民摄影时代，人们的摄影意识提高了，但防范意识也提高了。什么肖像权、隐私权全来了，给拍摄增加了难度。根据我多年的拍摄经验，必须隐避拍摄，我形容自己是潜伏摄影，就是偷拍。不能太明显得去拍，容易引起不必要的争端，人家让你删掉你就删掉，态度要和蔼，面带微笑化解矛盾。
2、最好选择专业点的卡片机，索尼小黑卡就比较合适，手机也行，小巧方便，不易发现，单反机肯定是不灵了。因为车厢空间小，镜头必须用广角，24mm、28mm和35mm为最佳。
3、将相机面对陌生人的时候，多数人都不敢拍，心里有障碍。这时必须要有勇气，敢拍就嬴，拍了就有，不拍为零。摄影是发现美的瞬间艺术，要善于发现生活中有趣的故事。艺术来源于生活，但必须有高于生活的闪光点，不能流于一般的普通记录。
4、纪实摄影美在内容，内容大于形式，形式为内容服务，要将内容与形式完美结合。
5、铭记典型环境、典型人物、典型瞬间，拍得活一些，最忌拍成呆板照，要讲究瞬间感，用照片讲故事。
6、真实是纪实摄影的生命。讲究原汁原味、原生态，最忌粉饰修饰和ps。
希望影友们下点功夫，拍出具有时代特征的作品，相信随着时间的流逝、社会的发展、科技的进步，10年或20年后再看，你的作品就会成为不可复制的历史，展现出具有中国特色的春运大迁徒。
作者简介：第十七届全国影展金牌获得者，第三届中国摄影最高奖“金像奖”得主，被中国摄影家协会授予“德艺双馨”优秀会员称号。2014年被IPA(Invisible Photographer Asia)评为全亚洲最具影响力的30位摄影师之一。拍有《火车上的中国人》、《中国蒸汽机车》、《黑土地》、《东北人家》、《地铁里的中国人》、《中国人影像30年》等10几部摄影专题。
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