法国行记四

巴黎的公共交通工具大概有地铁、公交、的士、自行车和有轨电车等，象我这种“聋、哑、盲”的人来说，最方便可靠的交通工具就是地铁，在巴黎短短的二十天每天都座。巴黎地铁有百年历史，十多条线路，分市区和中、远郊，一、二圈（相当一环二环）内是市区线，三、四圈是郊区线，五、六圈是远郊线；在市区一些中心枢纽站会有七、八条线路交会，这些地铁站大得会令你晕头转向，一个站台上会停靠开往不同方向的列车，一不留神上错车会把你送到远方的小镇上；地铁站的环境设施都十分老旧，与现今广州地铁站的光鲜亮丽无得比，但在安全可靠方面就….；大部分列车到站都要人手开门，车箱也很残旧，让人感觉好落后，为增加运量郊区线多用双层列车；票价方面市区内一欧几的票任你座，郊区线就要看远近了,反正我们两个人光是座地铁就支出三百多欧元(约三千多人民币)。置于治安上，提醒一下大家要留心身边的美女小偷，列车上还有很多卖艺人，但他们都是有证照的。另外公交车也很方便，的士都是用名牌车，打的是高收费高质量服务，而且只有预约或电召，公共自行车半小时内免费，租用点也很多。这是我对巴黎公交的表象认知。