华夏收藏网讯 据新华社报道，长眠冰川七十馀年的一架“驼峰”坠机的部分残骸11日从西藏波密县运往四川成都。这些见证二战期间中美并肩作战的珍贵文物，将被收藏于中国最大的民间博物馆聚落—建川博物馆。

　　飞机残骸属于1943年冬坠毁的编号为41-24688的C-87型美军运输机。1993年9月，在海拔4100米的若果冰川海，这架飞机和五具飞行员遗体被当地猎人罗松等发现，后中美共同确认为1943年冬坠毁的美军运输机。两国举行了隆重的美军飞行员遗骸交接仪式，但飞机残骸大部仍残留于冰川。

　　建川博物馆保安部队长次仁曲扎参与了此次搜寻飞机残骸的探险活动。他说，搜索队员在山顶发现了大量散落的飞机残骸。他们还发现了一双高筒雨靴，两双高帮军靴和一双低帮军靴。

　　“这些军靴和上世纪90年代我见过的美国飞行员军靴是一样的。”易贡乡中北村村民罗松说。作为嚮导，他带领搜索队攀上了冰川。

　　受限于运输条件，搜索队只带出了50片左右较有收藏价值的残骸，其中包括带有白色五角星的飞机机翼，机翼长约4.5米，宽约2米;以及飞机仪錶盘、发动机、舱板零部件等。

　　负责带队的建川博物馆副馆长杨建朝说，攀上冰川的过程非常艰难。沿途没有路也没有桥，队员们只能一边修路搭桥，一边行进，最终和41名当地藏族辅助人员一起把飞机残骸背了下来。

　　二战时期开闢的驼峰航线，是盟国为了给中国输送战略物资而开闢的“空中生命线”，是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最惨重的一条空运线。驼峰飞行员共运送了约85万吨的战略物资，约有1500架美国飞机坠落在中国的西南边陲。

　　“在天气晴朗时，我们完全可以沿?战友坠机碎片的反光飞行，我们给这条洒满战友飞机残骸的山谷取了一个金属般冰冷的名字，‘铝谷’。”这是美国《时代》周刊二战时期对驼峰航线的描述。

　　杨建朝说，二战期间驼峰航线掉了上千架飞机，但真正找到的屈指可数，将飞机残骸大规模收藏到博物馆的情况还是第一次。

　　“看到残骸犹见鲜活生命”

　　此行策划已有6年。2009年，建川博物馆馆长樊建川获悉有架二战期间执行“驼峰航线”运输任务的美机残骸至今仍遗落在西藏境内的无人区。他立即萌生了将残骸带回成都的强烈愿望。

　　另一位领队姜帆说，看到飞机残骸的那一刻，自己彷彿看到了一个个鲜活的生命。“这些飞行员当年一定是非常优秀的，但是为了世界和平，他们来到异国他乡挥洒热血，令人感动。”姜帆说。

来源：华夏收藏网-藏趣逸闻