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乾隆去圆明园,船队怎么停靠?考古有新发现!

2017-12-21 11:11

  今年北京市考古发掘成果中,七项重大发现有两项在圆明园,分别是如园遗址和紫碧山房遗址,其中位于圆明园西北角的紫碧山房遗址考古进展是首次向媒体披露。

  记者探访紫碧山房遗址考古现场

  央视记者罗子瑛:“我现在所站的这个位置,当年其实是一条河道,名叫‘长河’ .据史料记载,乾隆皇帝要来紫碧山房是要从河道坐船,再从一个方形码头上岸进入宫门。但是在挖掘的过程中,考古人员发现,方形码头的旁边还有一个圆形码头,这个在历史图档里是没有的 .”

  北京市文研所圆明园课题组组长张中华:“这种圆形的码头我们是第一次发现,所以刚发现的时候,我们内部是有争论的。但是后来我们达成了一致,皇帝来紫碧山房,他肯定有随行人员,而且肯定不只一座船,肯定一个码头是不够用的。”

  体现了中国古代匠人的工匠精神

  紫碧山房遗址位于圆明园西北角,始建于雍正时期,乾隆二十五年(1760年)前后进行了大规模改建。经过一年的发掘,考古人员清理出值房、宫门、紫碧山房、含余清、澄素楼等建筑遗迹和山体拦土墙及基础、半圆形码头、排水道等不见于文献的遗迹,丰富了圆明园遗址的历史文化内涵。

  北京市文研所圆明园课题组组长张中华:“最为惊叹的就是它整个的工程造法要求得非常严格,它的基础深度非常深,我们这几年在圆明园的发掘,然后从来没有见过这么深的建筑基础,它底下打的每个建筑,基本上都有两米厚的三合土基础。可见当时我们中国古代匠人的工匠精神。”

来源:雅昌艺术网

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