南方网讯(全媒体记者/黄进 通讯员/陈惠玲)正在南极半岛附近海域执行我国第33次南极科考任务的“海洋六号”科考船日前刷新了我国在南极海域的海底地质取样纪录。在1月19日的一次重力柱活塞取样过程中，“海洋六号”取得了总长度超过8.6米的浅表层沉积物，这一数字超过1990-1991年我国第7次南极科考期间“海洋四号”同类作业纪录1米以上。

　　“海洋六号”是首次执行南极科考任务，也是时隔26年后我国第二次在南极海域实施综合地质地球物理国家专项调查。重力取样是其调查任务之一。作为我国装备较为先进的海洋地质地球物理专业科考船，“海洋六号”此前多次在我国沿海、南海海域和太平洋深海等地创下重力柱取样纪录。

　　中国第33次南极科学考察“海洋六号”航次首席科学家何高文介绍说，重力取样犹如给南极海底“做插管”，通过所取得的样品分析海底沉积物中所含的空气、水分以及组成成分等多种信息，可以真实的再现数百乃至数千万年南极的地质演化历史，一般而言，取样长度越长，反映的年限就越长，其物质丰富度和分析精度也随之大幅提升。

8.6米柱状重力样品。

　　“海洋六号”使用的重力柱状取样器是用600公斤的圆形铅快排列成组，再与空心钢管连接组合而成的一枚巨大“铁锥”。在作业过程中，重力取样器由钢缆牵引投向南极冰海，再加上200公斤的锤相伴而至，才能将长九米、粗如成人手臂的空心管插入冰冷的海底泥中。据现场作业小组负责人郝小柱介绍说，这次作业过程，采用的是9米长的钢管，采获8.6米的样品，已基本接近这一规格重力取样的作业极限，“表明作业是非常成功的。”

　　据科考人员介绍，此次南极重力柱取样作业克服了海底地质情况复杂、冰碛物密布、海底沉积物致密坚硬等一系列困难，采取了多项创新举措，相关经验填补了我国在高纬度地区和浮冰状况下海底取样作业空白。

来源：雅昌艺术网